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揭陽市深汕高速“8·05”較大交通事故的調(diào)查報(bào)告 -普寧市政府門戶網(wǎng)站
揭陽市深汕高速“8·05”較大交通事故的調(diào)查報(bào)告
來源:1 發(fā)布時(shí)間:2016-06-15 00:00:00 瀏覽次數(shù):- 【字體: 分享到:

      200885,深汕高速公路惠來路段發(fā)生一宗較大交通事故,造成3人死亡、6人受傷。為查清事故原因和相關(guān)責(zé)任,市人民政府成立事故調(diào)查組開展調(diào)查。調(diào)查組由市政府副秘書長蔡榜藩任組長,市安監(jiān)局吳曉昊副局長任副組長,成員在市安監(jiān)局、公安局、交通運(yùn)輸局、監(jiān)察局、總工會(huì)和惠來縣人民政府抽調(diào),并邀請(qǐng)市檢察院參加事故調(diào)查工作。調(diào)查組按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則,通過深入細(xì)致的調(diào)查,現(xiàn)已查清事故發(fā)生的經(jīng)過和原因,提出事故的責(zé)任認(rèn)定和相關(guān)責(zé)任人及責(zé)任單位的處理意見,并提出落實(shí)整改的措施?,F(xiàn)將有關(guān)情況報(bào)告如下:

        一、   事故的發(fā)生和處置經(jīng)過

        20088513時(shí)20多分,駕駛?cè)宋壕w民駕駛粵VY0236號(hào)大客車從深圳往惠來方向行駛,途經(jīng)深汕高速公路東行197KM350M處(惠來路段),車輛失控碰撞高速公路中央護(hù)欄后,再碰撞右側(cè)防護(hù)欄后側(cè)滑翻車。13時(shí)36分,惠來高速公路交警大隊(duì)值班員接到惠來縣公安局110事故通知后,大隊(duì)長方明和、副大隊(duì)長方偉立即趕赴現(xiàn)場組織現(xiàn)場救援工作。省、市有關(guān)部門和惠來縣委縣政府獲悉后也高度重視,派員到現(xiàn)場指導(dǎo)做好事故救援和善后處理工作。經(jīng)全力救援,事故造成車上乘客2人當(dāng)場死亡,1人送醫(yī)院搶救無效于當(dāng)天21時(shí)20分死亡和6人受傷(其中3人輕傷,3人輕微傷)。

      在各方的努力下,事故善后處理工作順利開展,至目前,3名死者尸體已經(jīng)火化,事故責(zé)任單位已與1名死者家屬簽訂賠償協(xié)議,另外2名死者的賠償協(xié)議正在協(xié)商中。6名傷者已有2名出院,4名正在積極治療中。死者親屬和傷者情結(jié)比較穩(wěn)定,沒有出現(xiàn)過激情結(jié)。

        二、   事故車輛、人員和單位的基本情況

        (一)粵VY0236號(hào)大客車情況?;?/span>VY0236號(hào)大客車系金旅牌XML6119E21大客車,核載47人,事故當(dāng)時(shí)實(shí)載35人(其中小孩6人)。車屬單位:揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司,車輛在中國人民保險(xiǎn)公司深圳市分公司投保交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)和商業(yè)保險(xiǎn)。

      (二)粵VY0236號(hào)大客車駕駛?cè)饲闆r。魏緒民,男,1966319生,駕駛證號(hào):372522660319189,準(zhǔn)駕車型:A,初次領(lǐng)證日期:1986918,發(fā)證機(jī)關(guān)為山東省聊城市公安局車輛管理所;從業(yè)資格類別為旅客運(yùn)輸(大客),發(fā)證機(jī)關(guān)為山東省聊城市交通委員會(huì),從業(yè)證號(hào)372505789561,現(xiàn)住址:山東省陽谷縣阿城鎮(zhèn)后埔村。200712開始被揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司聘用,在聘用前3年無事故記錄。

        (三)粵VY0236號(hào)大客車所屬單位情況。車屬單位為揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司。揭陽市汽車運(yùn)輸總公司住所:揭陽市區(qū)榕華大道新興路口東北角(市汽車總站內(nèi)B幢),法定代表人葉慶先,注冊(cè)資金2175萬元,全民所有制企業(yè),經(jīng)營方式為運(yùn)輸、服務(wù)和零售,主營市際班車客運(yùn)、省際班車客運(yùn)、縣際班車客運(yùn)和縣內(nèi)班車客運(yùn),兼營汽車零配件、汽車維修。該公司是2001年根據(jù)揭陽市國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)《關(guān)于同意對(duì)我市國有汽車運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行合并重組的批復(fù)》(揭國資委[2001]1號(hào))精神,按照合并資產(chǎn),統(tǒng)一管理,分級(jí)核算的原則,以揭陽市汽車運(yùn)輸總公司為主體,對(duì)揭陽市汽車運(yùn)輸總公司、普寧市、惠來縣、揭西縣汽車運(yùn)輸總公司等四家國有汽車運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行合并重組而成的。揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司地址:惠城鎮(zhèn)南門東路83號(hào),負(fù)責(zé)人莊乃波,資金數(shù)額248萬元,主營汽車客貨運(yùn)輸,兼營兼營汽車零配件、汽車維修。

        三、事故路段和當(dāng)時(shí)天氣情況

  肇事現(xiàn)場位于深汕高速公路東行197KM350M處,現(xiàn)場道路為柏油道路,路面為平直道路,雙向?qū)挾葹?/span>23,現(xiàn)場路段為東西走向,東至汕頭市,西至深圳市。道路為全封閉分向式四車道的高速公路,潮濕積水的柏油路面,縱向線型為微彎下坡路段,風(fēng)雨天視線較差,汕頭至深圳方向行車道為7.8M,中心有寬為0.15M的白色虛線(下文簡稱中線)劃分車道,中線左邊為快車道(寬3.75M),右邊為慢車道(寬3.75M),慢車道右邊為緊急停車道(寬2.40M)。肇事車輛車自西向東行駛,事故發(fā)生后翻倒在路面的慢車道和停車帶之間,車頭朝向西南、車尾朝東北,車輛左前、后輪到公路的中線(基準(zhǔn)線)分別是2.00M、4.10M,車輛的左前輪距離基準(zhǔn)點(diǎn)36.00M。車輛的左前角碰撞公路護(hù)欄損壞,車輛的左側(cè)面碰擦路面損壞。

        根據(jù)惠來縣氣象局所測(cè)數(shù)據(jù):85惠來縣出現(xiàn)暴雨天氣,惠城站錄得:13時(shí)至14時(shí)一小時(shí)雨量11.4毫米。13時(shí)風(fēng)速:4.7/秒,相當(dāng)風(fēng)力3級(jí)。14時(shí)風(fēng)速:6.2/秒,相當(dāng)風(fēng)力4級(jí)。岐石自動(dòng)站錄得:13時(shí)至14時(shí)一小時(shí)雨量7.9毫米。13時(shí)風(fēng)速7.3/秒,相當(dāng)風(fēng)力4級(jí)。14時(shí)風(fēng)速6.2/秒相當(dāng)風(fēng)力4級(jí)。

        四、肇事車輛技術(shù)情況

        經(jīng)委托汕頭市汽車運(yùn)輸公司安檢科對(duì)粵VY0236大客車進(jìn)行技術(shù)檢驗(yàn)。檢驗(yàn)結(jié)果為:該車外觀較新,車身左側(cè)上部已嚴(yán)重凹陷變形,左側(cè)窗及后窗玻璃全部破碎,前保險(xiǎn)桿脫落,車身前下兩角都凹陷破損;制動(dòng)系統(tǒng)中尚存有約45KPA的氣壓,各剎車氣管連接良好,尚未發(fā)現(xiàn)有破漏情況,后輪裝有儲(chǔ)能彈簧輔助制動(dòng)裝置,經(jīng)檢查該車車輪制動(dòng)器尚未發(fā)現(xiàn)異常情況;轉(zhuǎn)向系統(tǒng)各拉桿連接正常,尚未發(fā)現(xiàn)異常情況,轉(zhuǎn)向盤自由轉(zhuǎn)動(dòng)量稍大,但還沒超出有關(guān)規(guī)定;行駛系統(tǒng)中懸掛及輪胎狀況基本正常。檢驗(yàn)結(jié)論:該車在肇事前制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)技術(shù)狀況基本正常。

        五、事故原因分析

 ?。ㄒ唬┲苯釉颍航?jīng)初步調(diào)查,駕駛?cè)宋壕w民駕駛粵VY0236號(hào)大客車在高速公路上行駛,遇雨天路滑,低能見度的氣象條件下,沒有降低車速,遇情況未能有效采取避險(xiǎn)措施,致使事故發(fā)生。

 ?。ǘ╅g接原因:揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司安全管理不到位。一是粵VY0236號(hào)大客車所屬單位揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司未能對(duì)司機(jī)進(jìn)行有效的安全教育、職業(yè)道德教育,致使司機(jī)對(duì)安全駕駛的意識(shí)淡薄,超速行車,遇情況未能采取有效避險(xiǎn)措施。二是粵VY0236號(hào)大客車違反規(guī)定,沒有按許可的行駛線路行駛。三是粵VY0236號(hào)大客車雖然按規(guī)定安裝了GPS系統(tǒng),但公司沒有建立GPS運(yùn)行平臺(tái),沒有啟動(dòng)GPS系統(tǒng)?!      ?/span>

  經(jīng)綜合分析,這是一起責(zé)任事故。事故造成3人死亡,6人受傷,魏緒民駕駛粵VY0236號(hào)大客車對(duì)事故負(fù)全部責(zé)任。

  六、   對(duì)有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人的處理意見

  建議對(duì)有關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人作如下處理:

 ?。ㄒ唬┪壕w民,VY0236號(hào)大客車駕駛?cè)?,違反了《中華人民共和國道路交通安全法》第三十八條、四十二條和《中華人民共和國道路安全法實(shí)施條例》第八十一條第(一)項(xiàng)規(guī)定,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法實(shí)施條例》第九十一條、《交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條有關(guān)規(guī)定,駕駛?cè)宋壕w民承擔(dān)事故全部責(zé)任,涉嫌交通肇事罪,移交司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

 ?。ǘ┙谊柺衅囘\(yùn)輸總公司惠來分公司,未能有效落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,安全管理不到位,未能對(duì)司機(jī)進(jìn)行有效的安全教育、職業(yè)道德教育,致使司機(jī)對(duì)安全駕駛的意識(shí)淡薄,超速行車,遇情況未能采取有效避險(xiǎn)措施,違反《安全生產(chǎn)法》第二十一條、《道路運(yùn)輸條例》第二十九條的規(guī)定?;?/span>VY0236號(hào)大客車沒有按許可的行駛線路行駛,違反《道路運(yùn)輸條例》第十八條的規(guī)定。粵VY0236號(hào)大客車雖然按規(guī)定安裝了GPS系統(tǒng),但公司沒有建立GPS運(yùn)行平臺(tái),沒有啟動(dòng)GPS系統(tǒng)。揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有重要責(zé)任,根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》第三十七條的規(guī)定,建議由市安全監(jiān)管局對(duì)其罰款20萬元。

  (三)莊乃波,揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司總經(jīng)理,對(duì)分公司的安全管理工作失職,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,責(zé)成在公司總支會(huì)議作檢討,并由揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司對(duì)其扣發(fā)職務(wù)補(bǔ)貼及年度年終獎(jiǎng)金處理。

 ?。ㄋ模┓侥窘?,揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司分管安全工作副總經(jīng)理,對(duì)安全教育和安全管理工作不到位,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,責(zé)令其在全公司安全會(huì)議作檢討,并由揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司對(duì)其扣發(fā)職務(wù)補(bǔ)貼及年度年終獎(jiǎng)金處理。

 ?。ㄎ澹╆愑兰?,揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司305車隊(duì)車隊(duì)長,305車隊(duì)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,在抓好駕駛員安全學(xué)習(xí)教育和安全監(jiān)管工作中,工作落實(shí)不到位,措施不得力,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,由揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司給予撤銷其車隊(duì)長職務(wù),扣發(fā)職務(wù)補(bǔ)貼及年度年終獎(jiǎng)金處理,并在公司范圍內(nèi)進(jìn)行通報(bào)。

 ?。﹨墙∪?、詹宏鵬,305車隊(duì)安全員,未能盡力盡職,抓好車隊(duì)安全行車工作,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有責(zé)任,由揭陽市汽車運(yùn)輸總公司惠來分公司對(duì)其撤銷車隊(duì)安全員職務(wù),并扣發(fā)職務(wù)補(bǔ)貼及年度年終獎(jiǎng)金處理。

  七、工作措施

  為深刻吸取事故的教訓(xùn),防止和杜絕類似事故的發(fā)生,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,應(yīng)采取如下整改措施:

 ?。ㄒ唬┞鋵?shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。要引導(dǎo)企業(yè)正確處理安全與效益、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,逐步提高企業(yè)的自我約束和自我管理能力,全面落實(shí)法律、法規(guī)、規(guī)章所賦予的安全生產(chǎn)主體責(zé)任,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立健全各項(xiàng)安全管理制度,嚴(yán)格車輛技術(shù)狀況檢查、回場必檢、合格放行等各項(xiàng)措施。

  (二)重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)駕駛員的管理。要深刻吸取事故教訓(xùn),舉一反三,警鐘長鳴,不斷增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。要嚴(yán)格駕駛員的招聘、考核關(guān),切實(shí)提高駕駛安全教育和培訓(xùn)水平,堅(jiān)決杜絕駕駛員超速駕駛、疲勞駕駛、超載濫載等行為。要落實(shí)獎(jiǎng)懲措施,調(diào)動(dòng)廣大駕駛員熱愛安全、參與安全,做好安全的積極性和自覺性。

 ?。ㄈ┘哟箅[患排查治理和聯(lián)合執(zhí)法力度。要定期召開聯(lián)席會(huì)議,研究預(yù)防道路交通安全問題,各成員單位要按照聯(lián)席會(huì)議的部署,加大隱患的整改力度,共同落實(shí)各項(xiàng)事故預(yù)防措施。各成員單位要建立信息共享機(jī)制,整合執(zhí)法力量,對(duì)道路交通違法違紀(jì)行為進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,遏制道路交通違法行為,防止生產(chǎn)安全事故發(fā)生。

 ?。ㄋ模┘哟蠼煌ò踩男麄髁Χ取UJ(rèn)真開展交通安全宣傳“五進(jìn)”(進(jìn)企業(yè)、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)學(xué)校和進(jìn)家庭)工作,利用電視、電臺(tái)、廣播、專欄、標(biāo)語等生動(dòng)活潑的形式,對(duì)高速公路沿線和主干公路沿線的群眾進(jìn)行交通安全宣傳教育,切實(shí)提高群眾的安全意識(shí)。

          揭陽市深汕高速“8·05”事故調(diào)查組

             二○○八年八月二十七日   

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